GroenLinks was trots en verheugd dinsdag in de commissie Openbare Ruimte (ORV) te vernemen dat door constructief overleg met het Stadsdeel en slim ondernemerschap een doorstart mogelijk wordt voor de Opstapper.

Stadsdeelvoorzitter en portefeuillehouder Openbare Ruimte en Verkeer Jeanine van Pinxteren deelde de commissie ORV van Stadsdeel Centrum mee dat na meerdere gesprekken is gebleken dat met een startsubsidie van het Stadsdeel een levensvatbare doorstart voor de Opstapper mogelijk lijkt.

Doordat de ondernemer volumecontracten aan het sluiten is met hotels en musea wordt het voortbestaan van de Opstapper mogelijk gemaakt. Dat lukte eerder niet, omdat het GVB de commerciële markt niet benaderde; de kleinschaligheid en de korte afstanden konden niet terugverdiend worden met alleen bewoners.

Veel ouderen waren echter van de Opstapper afhankelijk voor vervoer over de grachtengordel. Voor ouderen zou de nieuwe Opstapper wel eens goedkoper kunnen worden dan de oude. 65plussers betalen minder dan toeristen en commerciële klanten.

GroenLinks raadslid Fred Kramer: “Hartstikke mooi als dit lukt, en goed van Van Pinxteren dat ze toch is blijven doorpraten over mogelijkheden. Fijnmazig en kleinschalig openbaar vervoer is hartstikke belangrijk, zeker in de krappe binnenstad. Voor veel mensen betekende het einde van de Opstapper een forse ingreep in hun dagelijkse mobiliteit.”

Eerdere pogingen van de gemeenteraad de Opstapper te redden door met vrijwilligers te werken leken minder veelbelovend. Kramer: “Dat was een goedbedoelde pleister op de wonde, maar ook een wassen neus. Kleinschalig personen vervoer over de grachten is duur en ingewikkeld, en dat vereist veel menskracht en expertise.”

Voor het slagen van de Opstapper is het wel noodzakelijk dat de deelraad eenmalig een opstartsubsidie van 120.000 euro bijdraagt. Hiermee komt Van Pinxteren in november naar de stadsdeelraad.

Kramer: “Bij de begroting 2010 weigerde de deelraad nog om structureel mee te betalen aan de Opstapper. Volkomen terecht; OV moet je in grootstedelijk verband organiseren. Maar nu het om een eenmalige uitgave gaat, ter ondersteuning van een veelbelovende en waarschijnlijk rendabele particuliere doorstart, hopen we dat andere partijen net zo enthousiast zijn als wij, en in zullen stemmen met de subsidie. Dat zou een mooi staaltje publiek-private samenwerking zijn!’’